随着时代的变化，汽车也逐渐走进了我们的生活当中，供消费者所选择的车型也变得越来越多，有喜欢日系的，有喜欢德系的，也有喜欢美系的。

但相对来说，中意日系车的车主还是偏多，就拿马自达来说，在网上的口碑一直非常不错，甚至都被吹捧成了神车，但是都说马自达是最好开的日系车，可为什么销量却一直垫底？原因很简单

马自达销量一直不好，也是因为目前的主力车型较少，和其他品牌车型众多不同，马自达推出的车型较少，只有寥寥几款。马自达去年的销量已达到近30万台，不过这已经是连续四年销量上涨的结果了，可想之前的销量是有多惨淡。

马自达销量少的主要原因有两个，一个是客观因素，而另一个则是主观因素，而这两个因素也导致了马自达是一款叫好不叫座的车型

主观因素就是马自达多年不注重国内市场，两大合资企业多年来相处并不融洽。

马自达两家国内合资企业，无论是一汽马自达还是长安马自达。

都不注重市场的推广和产品的布局，再加上两个企业不求上进，使得产品几乎毁灭，值得一提的是，全新昂克赛拉与阿特兹出现之后，两家车企的关系都开始有所好转。

客观因素则是自身的产品

由于马自达太注重运动，上图就是阿特兹的后排空间，作为一台长达4.9米的中型车，使用空间只能用紧凑来形容，甚至不如朗逸这样的紧凑型轿车，同时马自达的车还有隔音差等各种小毛病，舒适度相对来说还是差了一点。

因此对于追求舒适及大空间的国人来说，马自达的操控和颜值反而是次要的了。

而对比其他同价位车型来说，舒适度这个致命点反而就更加突出了。

不过这几年马自达倒是挺受年轻人喜欢的，毕竟颜值放在那里，颜即正义嘛~