星越S：买车一时爽，开过就上瘾，一不留神就“超速”

了解吉利汽车的都知道，从外观、内饰以及动力来看，星越S就是星越的中期改款车型。相比星越，星越S多了一个“S”，相比星越L，星越S也就把“L”换成了“S”。那么，星越S能超越星越，比肩星越L，成为年轻人的“新宠”吗？

高性能SUV大都拥有迷人身段和优雅气质，并以此吸引那些个性十足的消费者。

从外观来看，星越S造型更加激进，特别是前脸左右两侧新增三条竖状亮绿色元素，让人眼前一亮，体现出与众不同的运动感。车身侧面也是一样，电光绿饰条贯穿其间，非常动感。上翘的鸭尾式扰流板和双边四出的排气布局，也进一步提升了运动气息。

相比于定位家用的星越L，星越S散发出独特的运动气息，确实更容易得到年轻人的喜欢。内饰也是一样，虽然变化不算大，但它所呈现出来的质感还是让我大吃一惊，走得是“豪华科技风”，该注意的细节都注意到了。

星越S打造了极具未来感的星际驾感机舱，配备S级高性能运动座椅，点缀以电光绿跃动星海矩阵，看上去十分炫目，尽显灵动之美。

星越S的配置也很丰富，全系配备12.3英寸中控液晶屏、车联网、导航路况显示、多功能皮质方向盘、无钥匙键入、无钥匙启动、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动空调、温度分区控制、全景天窗、四门车窗一键升降、雨量感应雨刷以及LED远近光灯。

值得一提的是，星越S还全系标配蓝牙遥控钥匙、远程启动、语音控制天窗，并支持整车FOTA云端升级，让驾乘不再是静态、衰减的体验降级，而是动态、递增的感官刷新。

再来看空间表现，以4605/1878/1643mm的车身尺寸以及2700mm的轴距，星越S与同级竞品相比，显得不是那么“紧凑”。换个角度来看，对于一款讲究操控性的性能车而言，长轴距短前悬的设计可能不是劣势而是优势。

作为一款高性能SUV，星越S最大的卖点理应是动力。原因很简单，没有强大的动力性能的话，在我看来只能是“花瓶”，好比没有打好地基的房子。

星越S取消了1.5T发动机，全系标配2.0T发动机，提供2.0TD+8AT和2.0TD+7DCT两种动力组合。

2.0TD高功率+8AT黄金动力组合，发动机最大功率175kW，最大扭矩350N·m，0-100km/h需要速6.8s；而2.0TD低功率+7DCT动力组合，发动机最大功率140kW，最大扭矩300N·m，百公里油耗仅需6.8L。

作为一款高性能SUV，大部分消费者自然更喜欢2.0TD高功率版。

这样的动力水平确实可以媲美一些入门级超跑，随便一脚油门就能让你感受到什么叫“踹你一脚”的加速感，身体紧紧贴着座椅，肾上腺素飙升，开过一次就会上瘾，一不留神可能就超速了，能以最快的时间买到最新鲜的蔬菜。

多说一句，星越S的座椅在任何时间都能让你有加速的冲动，这是同级其他车给不了的体验。不过，星越S真正厉害的点在于，即使快，也能让你觉得一切尽在掌控。

得益于路特斯专业团队的底盘调校，星越S将底盘的稳定性和支撑性发挥得淋漓尽致。紧致的悬挂阻尼和高效的回弹效率，让你在通过每一个弯道时都能尽可能地开到极限，而你完全不会担心它有失控的风险。

我觉得星越S的独特魅力就是当你踩下油门那一刻，两边的风景迅速向后倒退，眼前的一切完全是撞进眼球中的，那种速度带来的眩晕感让你体验过一次就会上瘾。

作为一款高性能SUV，星越S不止追求性能的高标准，同时结合用户日常驾驶的全场景，以更多同级领先的舒适科技配置，营造沉浸式的驾控感受。

星越S拥有同级独有的FACE ID人脸识别功能，可实现疲劳驾驶和危险驾驶动作提醒，随时带来安全保障；脚踢式感应电动尾门的配备，进一步提升日常用车便利性。

这里说一个有趣的，星越S配备了排气声浪系统，拥有可开关式排气电子阀，声浪开闭与驾驶模式关联开启，为用户带来更综合的操控乐趣和驾乘感受。

这个配置有什么好处呢？那就是每次等红灯的时候，你打开声浪，周边司机们全都知道了，再看着你呼啸而出。不信你可以试一下。这种感觉，真的会让人上瘾……星越S还是比较懂消费者心思的，好歹有个响。